现实生活中，她是毕业于美国东北大学“数据分析”专业的高材生，社交平台上，她是集才华和颜值于一身的短视频达人，一系列听起来很厉害的标签加持，但切尔幂强调自己是一个普通人，“我的人生起点并不算高，一路走来都在打怪升级。”
研究生选择了被外界公认为毕业和就业双难的“数据分析”专业，之后又跨行到金融业，期间自学金融知识、考取行业证书，努力地把自己打磨成一个职场精英。在融入进曾经心驰神往的圈子后，又对它逐渐祛魅，于短视频领域找到热爱所在。
而将热爱变成自己的事业，是一种怎样的体验？切尔幂现在还无法给出一个定论，因为，新的人生旅程才刚刚开始……
“成为行业翘楚中的一员”
作为一个杭州人，切尔幂说起话来轻声细语，气质中透露出江南女子的文静，但骨子里却有着敢拼敢闯的斗劲。
研究生在美国东北大学学习“数据分析”专业，受到身边金融行业朋友的影响，有了跨行的想法。毕业后便在上海开启了金融业的职业生涯。
∆ 切尔幂的毕业照
她投入了大量的时间和精力，从零开始自学金融学知识。期间不仅掌握了金融理论，还通过了证券和基金从业资格考试，获得了进入行业的敲门砖，分别在券商和银行从事相关工作。
∆ 备考期间，切尔幂每日的学习录音
在这之前，切尔幂想象过一个如同电视剧中会出现的画面：
穿着一身西装，脚踩高跟鞋，拎个小包在陆家嘴高级的写字楼里面穿梭，在会议室和客户谈项目，在酒桌上觥筹交错，成为行业翘楚中的一员……
这个画面没过多久就真的实现了。
当切尔幂进入到曾梦想的金融圈时，那个在书本上提到的、由一系列专业名词构建的金融界，第一次在现实中给她带来直观的感受：
“耳边听到的是大家在讨论上市公司、北向资金的行情，港股、A股等等”，她用手拖着下巴陷入回忆，片刻之后问到：“这些听起来很宏观的内容，好像和我并没有多大关系，对吧？”
“并不是生活在云端，而是在泥巴里”
虽然实现了当初要进入金融行业工作的目标，但时间越久，切尔幂就越有一种很强烈的匮乏感和焦灼感。
因为工作性质的原因，切尔幂需要和很多客户打交道，“但是我本身是一个 i 人，这就需要我改变一些自己的性格来支撑这一份工作。”
在生活成本很高的上海工作，光鲜亮丽的金融圈看起来像是在云端，“但我并不是生活在云端，而是在泥巴里。尤其是刚毕业那会儿，工资也不高，有时候准备一身行头的钱都能占到我工资的一半了。”
∆ 切尔幂的职业照
工作中，切尔幂感觉自己依然是一个螺丝钉的角色，“我只需要把我的报告写好就可以了。不会参与到市场的腥风血雨里，生活中，我也不会和朋友讨论，哪个大盘涨到几千点了又跌破到几千点了。”
白天在高强度的工作节奏中连轴转，下班之后切尔幂选择拍短视来逃离那些很多人的社交场合和热闹的环境。
如今的切尔幂脱掉了过去正式的商务职业装，换了一身邻家风格的穿搭，眼见的活力、松弛。说起对于短视频这一新事业的期待，笑意盈盈的眼里闪烁着藏不住的探索欲。
“拍短视频就像是在给自己充电”
工作时，切尔幂感觉自己就像是一块电池，在不断地耗电。而拍短视频对她来说“就像是一个充电的过程，可以沉浸在内容创作中，尤其是自己的作品受到大家的喜欢时，会很开心。”
最开始，切尔幂只是在抖音上分享一些自己朋友圈的照片，因为外貌神似杨幂，网友在评论区称她为“杨幂分幂”，账号粉丝也从原来的十几个逐渐增加到上万个。
∆网友在变装视频下留言“瞬间以为是杨幂驾到了”
对于这个称号，切尔幂感到有些惶恐，“并没有想到能够有这么好的数据反馈，如果眉目间偶尔神似幂姐，能够因此被大家记住，那真的是我的福气。”
白天上班，晚上拍视频，切尔幂的执行能力很强，“有时候睡觉前看到某个热点或者自己感兴趣的内容时，就会唰的一下从床上爬起来，快速地化妆，然后拍摄、剪辑，最后发布。”
翻阅她的作品列表，还能看到系列以颜值为主打的穿搭、卡点变装视频。其中她最喜欢的便是一些中国风的审美和服饰，比如旗袍、马面裙、唐装等等。
∆ 切尔幂拍摄的簪花照
但是纯颜值的视频内容对切尔幂来说很容易达到一个创作瓶颈，“时间久了拍着拍着不知道该拍什么了，然后这个过程就会比较焦灼。”
跳出纯颜值“舒适圈”，踏入车圈
因为比较好拍、好剪，过去大部分时间，切尔幂的账号都停留在“拍颜值”视频这个舒适圈。
“我也想过在内容上做转型。因为对车很感兴趣，就萌生了做一个汽车账号的想法。有关车，我有很多想要表达的内容，但是要迈开拍车这一步，对我来说还是比较困难的。”
对于一个爱车的人，除了想在视频中展现某一辆车在视觉层面的震撼或者惊艳的一面，更多地还想传递一种“体验感”。
“在生活中，我会和朋友聊起我使用某辆车的感受时，比如开着小敞篷出去兜风体验到的感觉，即使这辆车并不昂贵，但它能够带给人很高的乐价比。那个瞬间我就很想向更多人分享出去。”
∆切尔幂尝试颜值与汽车结合的视频风格
切尔幂的心中一直有一个朴素的想法：“如果有人在看了我的视频之后，能够愿意尝试自己没有试过的车，或者想要去了解这辆车给人的直观体验是什么，那就是一件很棒的事情。”
她也在摸索如何以视频的方式将对车的“体验感”拍出来，但由于缺少对内容创作方面的拍摄、剪辑支撑，这个想法一直没实现。
“最初尝试过拍一些车和颜值结合的视频，不过总感觉差点意思。”在赛道类型多元的短视频领域，做账号早已不是一个人的单枪匹马，而是整个团队的协同合作。
切尔幂想要分享自己对于汽车观感的愿望与OST传媒针对她由颜值博主转向汽车达人的规划不谋而合。
签约创作平台，开启内容转型初体验
在切尔幂的抖音关注列表里，大部分都是头部汽车类视频达人。她曾在心中暗自埋下期许，希望自己的账号有一天也能够像他们这样有影响力。
与OST传媒签约后，切尔幂有了专业的编导、摄像团队，以此支撑她创作汽车主题的短视频。在接近理想中要成为的达人路上，切尔幂又近了一步。
和内容团队合作拍摄的第一条作品，是介绍奔驰C63S的试拍视频。由此，她开启了内容转型的初体验。
“这条视频的口播稿非常长，我当时甚至不知道是可以切镜的，以为是一镜到底的拍摄，于是就把稿子从头到尾倒背如流地记了下来。”
在从上海飞往成都的飞机上，切尔幂拿着小本子记稿，背下了关于车的参数、外观、配置等等信息，遇到有印象但是并不能深刻理解的专业名词，会再做一些延伸性学习，以确保内容的准确性。
然而充足的准备也并不能保证初次拍摄时全流程的顺利。“最开始拍摄的时候，我总会触发重拍技能，有时候是台词和情绪调度不到位，有时候是体态问题。”
切尔幂痛定思痛，每次结束拍摄之后先复盘一下在镜头面前的表现，深夜躺在床上也会想着第二天的拍摄，“不想让大家觉得你这个人业务能力不行，更不愿意耽误拍摄进度。”
拥抱前路的变化和惊喜
毕竟之前以颜值为主，目前内容转型初期，账号在尝试多元风格与场景化、体验感的内容组合，循序渐进地更新。
比如视觉化层面，会推出一些穿搭元素与汽车融合的视频，在科普层面，可能会拍一些知识性的口播视频。
“刚开始向汽车赛道转型的时候，我的内心还是蛮忐忑的，但现实没有我想象中的那么悲观，甚至还收到了预料之外的反馈，比如推出的一腿量万物系列，当时的数据都还不错。”
互联网流量黑箱的另一面是随机和偶然，每一个创作者都不可避免地会经历对于内容的迷茫和流量的焦虑。
早期一个人做账号时，切尔幂选择用数量撞概率，希望通过多更新内容的方式提高被关注的机会。
“有时候，我不明白为什么随手拍的一条，能够得到好的数据，而精心拍摄、每一个音乐都卡在点上的视频，发布之后却没有水花。”
加入OST传媒后，她意识到成功并非完全依赖于运气，而是需要专业团队的指导和策略支持。
在内容团队中，切尔幂感受到了大家的专业性，“现在有编导提供脚本，摄影给到打光，对比之前的作品，我觉得拍得还是随意了些。”
专业的指导和策略能让创作者更好地把握机遇，实现账号价值的最大化。无论前路是变化还是惊喜，切尔幂已经做好了拥抱它们的准备。
内容上的变化显而易见，而惊喜也不会辜负做出创新和改变的人。在接受这个采访之前，切尔幂刚结束了一条商单的拍摄。
“才来公司1个多月，就接到了商单，我也蛮意外的。目前我的粉丝体量还不算大，也可能是船小好掉头吧，以后会努力呈现更多优质的内容。”切尔幂说到。
